A Folha de S. Paulo publica hoje uma matéria que tenta criar intrigas políticas com a Ministra Dilma Roussef com o fato de que a Agência Nacional de Transportes Terrestres, a ANTT, reduziu a base de cálculo do pedágio da Dutra e, com isso, o preço cobrado nas praças de pedágio não será reajustado ou pode sofrer, ainda, uma pequena redução.
Apesar da ANTT informar que essa redução se dá pelo início da cobrança em Seropédica (RJ), determinada pelo TCU, e pela cobrança bidirecional em Parateí (SP), o jornal (aqui, para assinantes) especula sobre “ingerências” políticas na decisão.
A Folha devia procurar escândalo é nos pedágios paulistas.
O pedágio para percorrer os 402 km da Dutra, do Trevo das Margaridas, no Rio, até a ponte de acesso à Marginal Tietê é de R$ 36,60. E é caro.
Já o cidadão que sai de Indaiatuba, via Campinas, para São Paulo, anda 99 km e paga R$ 21.
Por quilômetro, o preço na Dutra é de R$ 0,091, Na viagem de Indaiatuba a São Paulo, R$ 0,212. Exatos 133% mais caro.
Essa gente gosta de um pedágio. Meu avô sempre falava da luta que foi para evitar o pedágio na Linha Vermelha. O BNDES recusava-se – no Governo Collor e depois Itamar – a dar financiamento para a obra se não houvesse pedágio. Ele fincou pé e recusou-se a aceitar. propôs até que, alternativamente, se cobrasse um dólar a mais na taxa de embarque do Galeão – servido pela Linha . A Infraero e os “juristas” bloquearam e acabou ficando sem pedágio, graças a Deus.
Já imaginaram que sacrifício para o povo da Baixada e que confusão para o trânsito cada vez mais intenso?
Nenhum comentário:
Postar um comentário